Elektriajami juhtimine
koordinaati, näiteks tema kiirust ja voolu (momenti). Sel juhul on võimalik kasutada
erinevaid struktuuriskeeme.
Ühise võimendiga skeem (joonis 4.3) võimaldab reguleerida kahte elektriajami
koordinaati kiirust ja voolu (momenti).
Joonis 4.3
Tagasisidesignaalid kiiruse ja voolu järgi Uts,ja Uts,i antakse koos kiiruse
etteandesignaaliga Ue, juhtimissüsteemi JS sisendisse, kus nad summeeritakse
algebraliselt ja sel viisil moodustatud juhtimissignaaliga Uj muudetakse jõumuunduri
väljundparameetrit, näiteks pinget U või sagedust f, st mõjutatakse elektrimootori EM
elektrilist osa El. Lõpptulemusena muutub elektrimootori mehaanilise osa Meh, st
tema võlli pöörlemiskiirus
Skeemi eeliseks on tema lihtsus, kuid ta ei võimalda reguleerida kiirust ja voolu
(momenti) teineteisest sõltumatult. Siiski, kui kasutada mittelineaarseid tagasisidesid,
saab mingis koordinaatide väärtuste vahemikus neid reguleerida ka teineteisest
sõltumatult.