Nimetu
süütepoolidesse. Süütepoolid indutseerivad madalpinge kõrgpingeks (20kV..60kV).
Süütepoole on samuti just niipalju kui on automootoril silindreid(vanematel autodel on
kõikide silindrite jaoks vaid üks süütepool, mis jaotati ära katkesti-jaoturiga). Peale süütepooli
juhitakse kõrgpinge süüteküünaldesse, mille ots on silindris, kus tekib sädelahendus.
Tulemuseks ongi küttesegu süüdatud ning mootor töötab. Ilma juhtarvutita oleks eelnevad
operatsioonide juhtimised manuaalselt mehaaniliselt ning väga tülikad ja ebakorrektsed.
Joonis 1.3 Detonatsioonianduri läbilõige[3]
9
2. JUHTARVUTI OMADUSED JA ERINEVUSED
2.1 Omadused
Nagu igal elektroonilisel seadmel, on autoajul samuti halb omadus rikki minna või läbi
põleda. Sellisteks puhkudeks on olemas ajul spetsiaalne ja eraldiseisev diagnostikapistik. Seda
annaabi.ee 
