Piduri-, veojõu- ja juhitavuskorrektorid
Induktsioonandur
Hammastega rootori ehk impulssratta kohal paiknev pöörlemissagedusandur koosneb
magnetsüdamikust ja selle ümber paiknevast mähisest. Koos rattaga pöörlev rootor
indutseerib anduri mähises vahelduvpinge, mille muutumise sageduse järgi määrabki
juhtplokk ratta pöörlemissageduse.
Halli andur
Joonis 7. Halli andur
Pöörlemissagedusanduritena on kastutusel ka selliseid Halli andureid millel on sirmi asemel
kasutusel samasugune hammastega impulssratas nagu indutsioonandurilgi.
Võrreldes induktsioonanduritega on Halli anduritel järgmised eelised:
- signaali ampiltuud ei sõltu pöörlemissagedusest, mistõttu teda saab kasutada ka väga
aeglaste liikumiste mõõtmiseks.(võimalik mõõta ka multimeetriga).
- signaal püsib muutumatuna ka küllalt suure õhuvahe muutuse korral (0,1...1,5mm).
Puuduseks võib pidada toitepinge (lisajuhtme) vajadust ja seda, et andur ei kannata polaarsuse
vahetamist ega takistuse mõõtmist