Elektriajamid
väljundpinge on väiksem kui aktiivkoormuse korral. Veelgi keerulisemaks läheb olukord kui
tarbijaks on alalisvoolu elektrimootor. Sel juhul tekib väljundis ankrureaktsiooni tõttu vastu
emt-ti. Vastu emj-ti tõttu väheneb võimalik reguleerimisnurk st ei ole enam võimalikkud
suuremad reguleerimis nurgad sest türistur saab avaneda ainult siis kui aladatava pinge U2
hetkvärtus in suurem vastu elektromotoorjõu suurust.
Induktiivsve koormuse korral tuleb arvestada alati kommutatsiooni nurgaga. Kui on tegemist
aktiivlehega on olukord märksa lihtsam sest türistorid sulguvad toitepinge null hetkel.
Eristatakse kahe sugust reguleeritava alaldi reziimi. Katkev voolu reziimi kus voolu
impulsside vahel on paus ja pidev voolu reziimi kus implussid järgnevad vaheldult
teineteisele, ning toimub türistori voolude ümber kommuteerimine. Tarbija seisukohalt on
pidev voolu reziim soodsam sest pulsatsioon
annaabi.ee 
