harklaadurid d) haarats-laadurid 5. Jõuseadmelt a) sisepõlemismootoriga b) elektrimootoriga c) kombineeritud 6. Gabariitidelt ja massilt a) minilaadurid b) normaalmõõtmetega laadurid. 2. Rataslaadurite liigitus. Rataslaadureid toodetakse väga mitmesuguste tööorganitega, mis määravad nende kasutusvaldkonna. Liigitatakse tööorgani tüübilt a) kopplaadurid b) harklaadurid c) haarats- või greiferlaadurid. Rataslaadurite tööorgani tõstemehhanism võib olla: a) Z-tüüpi hoovastikuga b) IT-tüüpi laadurite paaris kallutus-tõstehoovastik c) monohoovaga kallutus- tõsteseade d) teleskoopiline. 3. Kopplaadurite kasutusala, liigitus ja koppade tüübid. Kopplaadureid kasut peamiselt puistematerjalide laadimiseks, ümberpaigutamiseks ja ladustamiseks. Kopa täitmise ja tühjendamise viisilt jaotatakse: a) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega b) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega ette ja külgedele c) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega 180˚ ulatuses d)
Piduritrumlid Pidurivoolikud ja magistraalid 23 Seisupidur ABS süsteem 3.3. Seisupiduri ajami ja selle reguleerimine Antud sõidukil on mehaaniline seisupiduri süsteem. Reguleerimine toimub trossi pingsuse muutmisega ning mehaanilise reguleerimisega piduritrumlis. Pidurdamiseks kasutatakse tagumisi sõidupiduri klotse ja trumlit. Klotse liigutatakse hoovastikuga piduritrumli sees. Sele 4. Seisupiduri reguleerimine (autori foto) 3.4. Arvutusülesanne Ülesande sisu: Kui sõiduki piduripedaalile vajutada 50 kg jõuga, siis kui suur on rehvi ja teepinna kontaktis tekkiv pidurdusjõud (N)? Koostage skeem. 24 Sele 5. Skeem (autori joonis)
akumulaatorisse kogutud töövedeliku energia mõjul. Kobestusraadius (5-12m) kobsügavus(7-9m) kobestuskõrgus(3-11m) Hüdroakumulaatoriga vasar koosneb töösilinder koos jaoturiga, hüdroakumulaatorist, korpusest milles liigub löögiosa ja mille külge kinnitub töövahend. LAADURID Tööorganiks on vahetatavad kopad ja haaratsid. Koll täitub baasmasina survejõul ning tühjendatakse tahakaadumisega. Tööorgani tõstemehh: sarniir-hoob tüüpi, teleskoopiline, z-tüüpi hoovastikuga. TS kinnitus alusraamiga: frontaalne jäik kinnitus, pöördmehhanismi kaudu. Võrreldes eksk: kopamaht on kuni 2x suurem otsekopp eksk'st. Kopp võimaldab planeerida ja tasandada masina seisupinda. Üldjuhul jääb manööverdusomadustelt ja tootlikuselt alla. Neil on ka mehh transs, hüdropump väikse jõudlusega, roomikmasinatel roomikhambad, mis purustavad pinnast, vedrustus, mis halvendab püsivust. Pöörderaadius on suurem, kehvem on ka kopavarreehitus. PIDEVTOIMEGAKAEVURID:
a) sisepõlemismootoriga b) elektrimootoriga c) kombineeritud 156-Kus ei tohi töötada SPM-iga laadurid? Harklaadurid võivad olla varustatud nii sisepõlemismootorite kui ka elektrimootoritega Viimased on peamiselt kasutatavad kinnistes, halvasti ventileeritavates ruumides. Käiguosadena kasutatakse neil kõiki eelmainitud rataskäiguosade tüüpe. 157-Millised võivad olla laadurite tööorgani tõstemehhanismid? a) sarniir-hoob tüüpi b) teleskoopiline c) Z-tüüpi hoovastikuga 158-Milline võib olla rataslaadurite tööseadme kinnitus raami külge? a) frontaalne jäik kinnitus b) pöördemehhanismi kaudu c) külgmine kinnitus 159-Kuidas võib toimuda kopplaaduri kopa täitmine tühjendamine? a) frontaalse täitmise ja frontaalse tühjendamisega b) frontaalse täitmise ja taha tühjendamisega, c) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega ette ja külgedele, d) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega 180 o ulatuses
annaabi.ee 
