1.2.3 Saadud sõnumite arv Selle küsimuse vastused olid üsna sarnased eelmisega. Ka seekord osutus kõige populaarsemaks vahemik 10-15 sõnumini kuus. Kõige väiksem saadud sõnumite arv on 0, mida esineb ühel õpilasel ning suurim saadud sõnumite arv on 200, mida esineb kahel õpilasel. 6 1.3. Telefoni maksumus Suuremal osal vastanutest jääb telefon hinnavahemikku 1000-1999 krooni (42 % vastanutest), järgmisena tulevad 3000-3999 krooni (27 % vastanutest), 2000-2999 (23 % vastanutest) ning hinnavahemikus 4000-4999 oli kõige vähem õpilasi (8% vastanutest). Kõige odavamaks telefonihinnaks osutus 1000 krooni ning kõige kallimaks 4500 krooni. Telefonikõned 7 2.1 Kui tihti helistatakse vanematele
Seega võime me tsingi oma materjalivalikust välistada. Titaan Titaan on meile vajalike näitajate poolest üsna heade omadustega, tema kõvadus on oluliselt suurem kui alumiiniumil ning tema purunemiskindlus on samuti kõrgem kui keskmisel alumiiniumil. Titaan on aga küllaltki suure tihedusega ja seetõttu on ta meie massi piirangute tõttu üsna halbade omadustega, samuti on titaani hind paarkümmend korda kõrgem kui teistel valikus esinevatel metallidel, kuid ta jääb siiski hinnavahemikku, mis on meile sobiv. Seega on reaalne võimalus kasutata titaani sumoroboti saha materjalina. Alumiinium Alumiinumist on valmistatud enamik sumoroboti sahkasid, seega pole alumiinium ka meie valikust välistatud. Alumiinum on väga kerge, purunemiskindlus piisav ning parimate omadustega sulamite kõvadus on samuti hea. Alumiinumi hind on eelkõige soodne võrreldes titaaniga. Kui võtta tugevate omadustega alumiiniumi sulam, siis on võimalik meie detail alumiiniumist valmistada.
Joonis 1 10 1.7 Maksumused Driftivõistlustel osalemine võib olla autospordi kohta suhteliselt odav, aga ka väga kallis, oleneb mis kallis ja mis sarja soovitakse sõita. Esmalt on vaja autot. Street klassis saab sõita oma igapäevase tagaveolise autoga, seega otsene kulu puudub. Street klassis EMV hooaja eelarve on umbes 1000 EUR. Pro klassis on juba vaja teha suuri kulutusi autole. Võib ka osta juba sobivaks ehitatud auto, mis olenevalt varustusest jäävad hinnavahemikku 25 000 EUR 120 000 EUR. Juba mõned hooajad sõitnud võistlusauto saab veidi soodsamalt, nt Drifti Liidu Komitee esimehe, Kristjan Salmre, eelmise auto saaks soetada ca 15 000 EUR eest. Pro klassis on EMV hooaja eelarve 8 000 EUR 10 000 EUR. AllStars sarjas võisteldes on hooaja eelarve vähemalt 20 000 EUR 22 000 EUR. Hooaja eelarve tähendab kulutusi võistlusvarustusele, kütusele, rehvidele, võistlustele ja tagasi võistlusauto transport, stardimaksud.
määratud kogusele. Selle variandi puhul tasutakse maakleritele vahendustasusid ning on küllalt kulukas. 2. Avalik pakkumine (tender offer), st teatatakse avalikult tagasiostetavate aktsiate arv ja ostuhind (turuhinnast kõrgem) ning iga aktsionär saab otsustada kas müüa või mitte. 3. Taani oksjon (Dutch auction) - aktsionärid saavad teha pakkumise müümaks koguse x aktsiaid hinnaga y, mis jääb ettevõtte poolt pakutud hinnavahemikku. Ettevõte rahuldab pakkumisi alates madalamatest sellises mahus, et eesmärk saaks täidetud. 4. Otseläbirääkimistega ühelt või mitmelt suuremalt aktsionärilt – sel juhul oluline aktsionäride õiglane kohtlemine. 31. Nimetage vähemalt 2 aktsiate tagasiostuga seonduvat probleemi. • Kui aktsionäridel ei ole erinevaid eelistusi dividendide ja aktsiate väärtuse kasvu osas, siis võib aktsia hinda mõjutada positiivselt eelkõige rahaline dividend.