Käiviti
Tõmberelee klemmidel võib esineda
suur pingelangus, kulunud kontaktide pärast. Kui tõmberelee ei rakendu, kontrollitakse
lülitusrelee ja süütelüliti seisukorda.
Käiviti töötab aeglaselt- rikke põhjuseks võib olla käiviti mähiste ja kommutaatori lestade
lühised. Kulunud laagritega käivitil puutub ankur vastu poolusekingi. Ühendusjuhtmete
kinnituskohtades võib ka olla viga. Harjade kulumine, nõrgad harjavedrud, must
kommutaator, isoleeritud harjahoidiku ühendus kerega need võivad olla samuti põhjuseks.
Tõmberelee ankur ei püsi lülitatud asendis- enamasti on viga akus, sest mahutavus on
kauasest kasutamisest vähenenud. Pinge madaldub nii palju, et tõmberelee lahutub.
6
Käiviti ei pööra väntvõlli- käiviti undab aga väntvõll ei pöörle, on viga vabakäigusiduris,
mis libiseb läbi. Vabakäigusidur asendatakse uuega
annaabi.ee 
