Automaatkäigukasti planetaarülekanne
Joonisel 12 on planetaarülekannet võrreldud kahe
hammaslati ja nende vahel paikneva hammasrattaga. Kui alumist hammaslatti
hoitakse kinni ja ülemist liigutatakse (skeem 12.1), siis hammasratas nende vahel
liigub kiirusega c, mis on kaks korda väiksem ülemise hammaslati liikumiskiirusest a.
Pidurdades planetaarülekande päikeseratast toimib sama põhimõte ka seal. Vedav võll
ühendatakse kroonrattaga, veetav võll aga satelliitide raamiga. Ülekandearv ei ole sel
juhul mitte kaks nagu hammaslattide puhul, vaid sõltub ka kroon- ja päikeseratta
hammaste arvust. Selline ülekandeskeem on kasutusel planetaarülekande teisel käigul
(vt 3.5.5).
Skeemil 12.2 alumist hammaslatti ja vastavalt ka päikeseratast mitte ainult ei hoita
kinni, vaid isegi liigutatakse vastupidises suunas. Sel juhul muutub raami kiirus veelgi
aeglasemaks ja järelikult ülekande arv suuremaks. Sellist ülekandeskeemi on
kasutatud planetaarreduktori esimese käigu puhul (vt 3.5.4). Vedava ja veetava võlli