o Tarneaeg o Aeg tellimuse vastuvõtmisest kuni laoarvestuse sisestamiseni o Aeg tellimuse sisestamisest saadetise lähetamiseni o Aeg lähtestamiset kohaletoimetamiseni Logistika kogukulud · Logistika kogukulude suurus on muutunud üheks tähtsamaks tarneahela tõhususe majandusnäitajaks · Logistikakulude osakaal (%) müügikäibest (7-16%), lisandväärtusest (10-35%), toote omahinnas (2-8%), müügi-ja halduskuludest (20-45%) · Logistikakulud: veo-/transpordikulud (sissetulev ja väljaminev), varude säilituskulud, laokulud, pakkimiskulud, tellimuste haldamise kulud, halduskulud, tarneahela IT kulud, tarneahela finants- ja planeerimiskulud. · Saksamaa logistika kutseühing jaotab logistika kulud järgnevalt: o Tuumkulud: laondus, veokorraldus, kohaletoimetamine ja halduskulud o Laiendatud logistikakulud: varude säilituskulud, pakkimiskulud, kapitalikulu,
· 1763 kuninglik proklamatsioon: uusasustus ei tohi levida apalatside mäestikust läände (omavoliliselt) ... seal esialgu reservmaa indiaanlastele · See otsus ei meeldi ameeriklastele ! Konflikti algus SB-ga 1763-1774: maksutüli · Seitsmeaastane sõda oli tekitanud SB-le suure riigivõla (140milj. naela) · SB parlament pidas mõistetavaks, et ka ameeriklased annavad omapoolse panuse riigikassasse: pidid maksma osa kooloniate kaitse- ja halduskuludest (kuna said sõja tulemusest kasu) · PA kolooniate esinduskogude alamkodade võimu kärpimine SB keskvõimu (Inglise parlamendi) heaks ! Maksutüli ideeline alus · SB pm-i kehtestas inglise parlament ameerika kolooniate elanikele uusi makse · Probleem: ameeriklaste arvates olid uued maksud ebaseaduslikud, kuna ameeriklased ei olnud esindatud inglise parlamendis · Ameeriklaste tõlgendus: Uusi makse võisid PA kolooniatele kehtestada vaid
· PA tootis nisu,tubakat,suhkrut ja riisi · Kaubandus: Aafrikast orjad Ameerikasse, Ameerika toorained Euroopasse , Euroopa manufaktuuritooted Ameerikasse. Põhja-Ameerika kolooniate iseseisvumine (1763-1783) Lähtekoht peale Suurt koloniaalsõda 1763 · Sõda oli tekitanud SB-le suure riigivõla (140milj. naela) · SB parlamendi seisukoht: ka ameeriklased peavad andma omapoolse panuse riigikassasse = peavad maksma osa kolooniate kaitse- ja halduskuludest · PA kolooniate omavalitsusliku võimu kärpimine SB keskvõimu (parlamendi) heaks Maksuvaidlus · SB peaministri algatusel kehtestab SB parlament SB Ameerika kolonistidele uusi makse · Probleem: ameeriklaste arvates on uued maksud ebaseaduslikud, kuna ameeriklased pole esindatud SB parlamendis · Ameeriklased: uusi makse võivad kehtestada vaid kolooniate omad seadusandlikud kogud. · Põhimõte: ,, No taxation without representation" Uued Maksud
jaotatakse otsekuludele teatud lihtsustatud põhimõtete järgi. Tüüpilisteks üldkulude komponentideks on näiteks ettevõtte juhtimise kulud, raamatupidamise, sekretariaadi, majandushalduse jms kulud. Kogukulu on ettevõte püsiv- ja muutuvkulude summa. Kogukulu on summa muutuvkuludest ja põhjendatud (sobivas) proportsioonis püsivkuludest. Toote või teenuse kogukulud on summa tootmiskuludest, logistika- ja müügi- ning halduskuludest. Kuluarvestuses ja kulude analüüsil tuleb alati pöörata tähelepanu sellele, kas teatud ajaperioodil olid kulud püsivad ja ei sõltunud tootmise või teenuste osutamise hulgast, või muutusid need võrdeliselt tootmise või teenuste mahu muutumisega. Kui seda ei arvestata, võib tekkida viga kulude jaotamisel püsiv- ja muutuvkuludeks. Kapitalikulud tekivad ettvõtte vaba kapitali sidumisest masinate, seadmete, inventari, arvutite, hoonetega ja ostetud materjalide ning kaupadega
mistõttu on saanud tavaks, et need jaotatakse otsekuludele teatud lihtsustatud põhimõtete järgi. Tüüpilisteks üldkulude komponentideks on näiteks ettevõtte juhtimise kulud, raamatupidamise, sekretariaadi, majandushalduse jms kulud. Kogukulu on ettevõte püsiv- ja muutuvkulude summa. Kogukulu on summa muutuvkuludest ja põhjendatud (sobivas) proportsioonis püsivkuludest. Toote või teenuse kogukulud on summa tootmiskuludest, logistika- ja müügi- ning halduskuludest. Kuluarvestuses ja kulude analüüsil tuleb alati pöörata tähelepanu sellele, kas teatud ajaperioodil olid kulud püsivad ja ei sõltunud tootmise või teenuste osutamise hulgast, või muutusid need võrdeliselt tootmise või teenuste mahu muutumisega. Kui seda ei arvestata, võib tekkida viga kulude jaotamisel püsiv- ja muutuvkuludeks. 118
muutuvkuludega. Oma transpordivahendite olemasolul kuuluvad transpordikuludesse nii püsi- kui muutuvkulud: autojuhtide tööjõu- ja koolituskulu, autojuhtide sidekulu, veovahendite amortisatsioon ja hooldus, kütus, kindlustus, litsentsid, teeload, raskeveokimaks, garantiid, transpordiga otseselt seonduvad halduskulud jms. Transpordi omahinna arvutamisel lisatakse transpordikuludele proportsionaalne osa ettevõtte logistilistest üld- ja halduskuludest. Oma veovahendite puhul on mõttekas arvestada ka oma transpordivahenditesse seotud kapitali kulu Ettevõtte omandusse kuuluvate transpordivahenditega seotud transpordikulusid tervikuna välja selgitada suhteliselt lihtne, kuid segmentide lõikes tuleb neid sageli tuletada. Sageli kasutab ettevõte kombinatsiooni veoteenuste sisseostmisest ja oma veovahendi opereerimisest (näiteks rahvusvaheline transport ostetakse veoteenusena sisse, kohalik jaotusvedu teostatakse oma veovahenditega). 2
Kogukulu on ettevõtte püsiv- ja muutuvkulude summa. Kogukulu on summa muutuv- kuludest ja põhjendatud proportsioonis püsivkuludest. Toote või teenuse kogukulud on summa tootmiskuludest, logistika- ja müügi- ning tegevus- ja halduskuludest. Kapitalikulud tekivad ettevõtte vaba kapitali või võõrkapitali (pangalaen) sidumisest masi- nate, seadmete, inventari, arvutite, hoonetega ja ostetud materjalide ning kaupadega. Kui kapital on seotud masinate, seadmete, inventari, hoonete ja muu sellise, räägitakse kulust põhivahen-
annaabi.ee 
