mõõdistamisele, geodeetilistele mõõdistamisele ja teaduslikule uurimistööle. Kordusnivilleerimine on vajalik sellepärastet maakoore tõusude ja languste tõttu muutuvad reeperite kõrgused. I klass – 20...25a, II klass – 30...35a 37.Millised on riiklike ja kohalike nivelleerimisvõrkude kaks põhierinevust? Kohalikud võrgud on väiksemad, riiklikud kasutavad gravimeetrilisi parandeid. 38 Mis võetakse uute ja olemasolevate....? I Ja II klassi uute ja olemasolevate käikude sidumiseks lülitatakse rajatavasse k’iku üks olemasoleva käigu reeper, kusjuures tuleb sooritada viimase reeperiga külgneva olemasoleva sektsioni kordusnivelleerimine. I klassi puhul loetakse sektsiooniks käigu lõiku alates seotavast fundamentaalreeperist kuni selle
50, millest rohkem punkte saanud taotlusi rahastatakse esimeses voorus või mis suunatakse ootel projektide nimekirja ning millest vähem saanud taotlused jäävad alamprogrammidest välja. Kuna on ette näha riiklike kohustuste kasvu 2006. aastal (uue välisõhu kvaliteedi direktiiviga eelnõu nõuded eeldavad välisõhu kvaliteedi seiresüsteemi täiustamist ja laiendamist. Seadmete hind (beeta-absorptsiooni määramismeetod) on ca 25 00030 000 EUR. Kui kasutada gravimeetrilisi meetodeid, siis lisandub seadmete hinnale ca 15 00020 000 EUR, samuti analüüsikulu ja investeeringud kaalulabori seadmete täiendamiseks, et viia analüüsid vastavusse standardnõuetega. Seega on vajalikud lisainvesteeringud tagasihoidlikult hinnates ca 150 000200 000 EUR analüüsiseadmetele ja 30 000 EUR kaalulabori sisustamiseks (mõõtmised kõigis neljas piirkonnas: Tallinn, Kohtla-Järve, Põhja-piirkond ja Lõuna-piirkond), lisaks
annaabi.ee 
