Vedelikamortisaator
lausa võtmeroll. Amortisaatorid valitsevad rehvidele mõjuvaid püstjõudusid ja vedrustuse
liikumist, ninghoiavad nii auto rattaid pidevalt kindlasti kontaktis teega. Tavaoludes teeb
amortisaatori kolb 1200 käiku läbitud kilomeetri kohta. Sellise raske töö tagajärel amortisaatorid
kuluvad, mistõttu on soovitatav lasta amortisaatoreid kontrollida 20000 km tagant.
Ehituselt jagunevad amortisaatorid järgmiselt:
· Kahesilindriline õliamortisaator
· Kahesilindriline gaasamortisaator on 10...15% jäigem kui õliamortisaator. Gaasisurve
välimuses silindris hoiab ära õli vahutamise ja tagab tõhususe ka suurematel koormustel.
Soojuse eraldumine on samuti raskentatud, sest siingi silindrid üksteise sees.
· Ühesilindriline gaasamortisaator lahendab soojuse eraldumise paremini kui
kahesilindriline gaasamoritsaator, kuna töösilinder puutub kokku väliskeskkonnaga.
annaabi.ee 
