World Trade Organisation. Eesmärgiga edendada vabakaubandustja kehtestada ühtsed kaubandusreeglid maailmas, 1995,140. NAFTA Põhja-Ameerika vabakaubanduse Assotsiatsioon. North American Free Trade Agreement.Loomaks kaupade ja teenuste vabakaubanduspiirkond.1994. ASEAN Kagu Aasia Maade Assotsiatsioon. Association of South East Asian Nations. loomaks Aasiasse maailma suurim vabakaubandustsoon. 1967. EL/EU Euroopa Liit. European Union. Hõlbustamaks kaubavahetust euroopasiseselt. 1952, 27 G7/G8 eesmärk genereerida meetmeid, mis tagaksid jäitkuva majanduskasvu.1975. OPEC 1960 Naftat eksportivate riikide organisatsioon. Organization of Petroleum Exporting Countries. Eesmärk kujundada naftahinda ja hoida seda võimalikult kõrgel. NATO Põhja-Atlandi Lepingu Organisat-sioon. North Atlantic Treaty Organization. ÜRO Ühinenud Rahvaste Organisatsioon. United Nations Organization Ülemaailmne rahu-ja
Globaliseerumise mõju Eesti ja teiste maailma kultuuridele Igal rahval on omad tavad ja tõekspidamised, kuid mida aeg edasi ja avatumaks erinevad inimühiskonnad muutuvad, seda enam kanduvad teatud riigile iseloomulikud rahvuskultuurid üle teisele. Sõna ,,avatumaks" all pean silmas eelkõige eelmise sajandiga võrreldes tunduvalt vabamat võimalust reisida ühest riigist teise, kuna viisanõuded ei ole enam nii ranged ja Euroopasiseselt saab reisida viisavabalt. Nagu igal nähtusel, võivad üleilmastumisel ja mitmekultuurilisusel olla omad head ja halvad küljed. Ida-Euroopas ja ka paljudes teistes maailmaosades võib üheks suurimaks probleemiks nimetada kindlasti eestlaste poolt tihti kasutatavat väljendit ,,ameerikastumine". See tähendab USAst pärit kommete laialikandumine üle terve maailma. Kõige rohkem paistab see välja kõnes, kus eesti sõnavarasse tekib
Migratsioon 2006. aasta rahvaloenduste järgi elas Ameerika Ühendriikides ligi 4,7 miljonit ning Kanadas veidi üle 432 000 välisnorralast. Viimastel aastatel on just immigratsioon olnud Norra rahvaarvu suurenemise põhjuseks. Statistika Keskbüroo andmetel elas Norras 2011. aasta alguses u. 883 000 immigranti, mis moodustab 18% rahvastikust. Suurim Euroopa-väline vähemus riigis on Pakistani norrakad (31 000 in.), enamus neist elavad Oslo ümbruses. Euroopasiseselt on enim inimesi Norra sisse rännanud Poolast, Saksamaalt, Rootsist, ja Lätist. Majandus Norra majandus kujutab endast segamajandust, milles on ühendatud vaba turumajandus ja riigi sekkumine. Traditsioonilised tegevusalad on olnud kalapüük ja metsandus, pärast Teist maailmasõda on hoogsalt laienenud mäendus ja tööstus. Majandus põhineb suuresti teenindusel, nafta- ja maagaasitootmisel ning kerge- ja rasketööstusel.
Maanteetransport Pussid: Suur paindlikkus ja manööverdamisvõime. Suhteliselt tihe maanteede ja terminalide võrgustik, regulaarsete veograafikutega veod terminalide vahel. Uksest ukseni teenus. Tugev konkurent lennutranspordile Miinused: Piiratud kandevõime (kuni 24 tonni koorem), kõrge omahind, keskkonda saastav, maanteed on ülekoormatud. CMR saatekiri, euroalus on ühik (34 mahub) Õhutransport ULD lennusaatekiri Euroopasiseselt liigub kaup põhiliselt reisilennukitega. Lennukis olemas varuosad, pagas, ja siis alles kaup. Lennutranspordil on kõige rohkem osalisi. 1 kuup x 167 kg. Saatepakk on 8 osaline? Plussid: hästi arenenud ülemaailmne lennuliinide võrgustik, saab toimetada kaupu kiiresti ja kaugele, kõrge kilohinnaga kerged kaubad, madal pakendikulu, standardsed nõuded olenemata lennukompaniist. Miinus: Kõrged veotariifid, suur sõltuvus ilmastikutingimustest, maapealsete talitluste aeglus, kõrged