Autode Ehitus.
korral kas pikivarras või roolihoob.
Roolitrapetsi pikemat varrast nimetatakse rööpvardaks (ka paralleelvardaks), lühemat aga
tõukevardaks ehk pikivardaks. Vardad on liigendite abil ühendatud käänmiktelje hoobadega.
Rööpvarda pikkus on muudetav.
Rooliratta pööramisjõud peaks olema vahemikus 3...8 N.
Sõiduautode roolid
Rool on vajalik sõiduauto suuna hoidmiseks ja muutmiseks. Ta koosneb roolimehhanismist
ja rooliajamist. Mehhanism suurendab jõudu, ajam kannab selle esiratasteni. Kumbagi ratast
pööratakse eri nurga võrra seesmist rohkem, välimist vähem. Sellega saavutatakse
libisemiseta veeremine. Rataste kergemaks pööramiseks võib rooli koosseisu kuuluda veel
roolivõimendi.
Roolimehhanismi suuremad osad on rooliratas, võll ja reduktor. Kui võlli ümbritseb toru,
nimetatakse neid koos roolisambaks. Reduktori detailid paiknevad roolikarbis, mis on
kinnitatud auto kere külge.
annaabi.ee 
