Automaatkäigukast - automaatkäigukastide liigid, mehaanika, enesediagnoos
kanalis rõhuandur.
4.10 Hüdrotrafo lukustus
Käigukasti juhtplokk määrab hüdrotrafos toimuva libisemise väntvõlli ja käigukasti vedva
võlli pöörlemissageduste põhjal. Väikesel koormusel põhjustab hüdrotrafo libisemine õli
tarbetut kuumenemist ja kasuteguri vähenemist. Selle vältimiseks on hüdrotrafodel lukusti,
mille abil ühendatakse käigukast mootoriga mehaaniliselt. Lukusti otsene juhtimine toimub
hüdrauliliselt. Lukusti juhtrõhu reguleerimine aga elektromagnetklapiga. Elektromagnetklapil
on kaks asendit, kinni või lahti.
Mõnedel uuematel käigukastidel kasutatakse lukusti lülitushetke pehmemaks muutmiseks ka
siin töörõhku reguleerivat elektromagnetklappi.
4.11 Käiguvalitsa lukustus
Käiguvalitsa lukustus väldib käiguvalitsa juhusliku "P" asendist äranihkumise. Vooluta olekus
on käiguvalits "P" asendis lukustatud. Lukusti avamiseks laseb juhtplokk voolu läbi