Selle hindamiseks kasutatakse konstruktiivsuse näitajat K. 𝑅 𝐾 = 𝛾2 , kus R – kasutatava materjali survetugevus, γ – kasutatava materjali tihedus. Kriteerium ja garanteeritud edu väärtus: Lahenduse edu garanteerib kergus ja piisav survetugevus, mis suudab vastu võtta omakaalust ja tuulest põhjustatud koormused. Seega konstruktiivsuse näit, mis tagab edu on K=30 MPa/(t/m3). 16.2. Lahenduse kasutusohutus Ülesanne: Leida piirdetarindi ekspluatatsiooniiga, mille jooksul on tagatud selle terviklikkus, tugevus- ja soojusisolatsiooni omadused ning esteetiline välimus. Kriteerium ja garanteeritud edu väärtus: Ekspluatatsiooniiga, mille jooksul ei vaja fassaad renoveerimist võiks jääda vahemikku 15-50 aastat. Edu tagab kasutusiga 30 aastat. 16.3. Lahenduse hügieenilisus Ülesanne: Lahendus ei tohi eraldada kahjulikke aineid, ega soodustada hallituse ja bakterite teket. Ei tohi tekkida tarindisse kondensaati, ega niiskust.
Vagunite tühikaalud on enamasti vahemikus 20–30 t. Aastate jooksul on kasvanud vagu- nite pikkus. Kui eelmise sajandi algul ehitati enamasti 8 m pikkuseid vaguneid, siis praegu ulatub kõige suuremate vagunite pikkus 25 meetrini. Kaubavagunite keskmine arvestuslik ekspluatatsiooniiga on 30–35 aastat. Raudteevagu- nite kasutusaeg on suhteliselt pikk peamiselt seetõttu, et tegemist on kõigest lastiruumi ja lihtsa ning töökindla veermikuga, erinevalt mootorit ja keerukaid seadmeid omavatest veduritest, mille ekspluatatsioonikulud kasvavad koos eaga. Sel põhjusel on alates raudteevedude algusest 150
annaabi.ee 
