Logistika õpik
praktiliselt sama mis maanteel, veokulud aga palju väiksemad.
Kui Rail Baltica raudtee peaks valmima, saab võimalikuks alustada suuremahulisi
huckepack-vedusid Baltikumi ning Kesk-Euroopa riikide vahel. Selline areng tähendab, et vedajad
hakkavad loovutama juhtpositsiooni ekspedeerijatele, kes kasutavad kombineeritud vedude puhul
peamiselt veoühikuid – poolhaagiseid.
Eestis on raudtee kasutamine sisevedudel raskendatud, sest raudteevedu tasub ära alates
vahemaadest 250–300 km ning soosib suuremate kaubakoguste edasitoimetamist. Sel põhju-
annaabi.ee 
