LABORATÖÖRNE TÖÖ, ALUSVANKER
pinna pindala, seda suurem on jõud. Kuna pidurdusjõud jaguneb ebaühtlaselt, ehk esiratastele
rohkem ja tagumistele vähem, siis sellest tulenevalt on esimesed pidurikolvid suuremad ja
tagumised väiksemad.
Lahendus:
Lähteandmed:
Lihasjõud – 50 kg
Piduripedaali keskosa ja šarniiri vaheline kaugus- 24cm (A)
Piduripedaali varre ja šarniiri vaheline kaugus ehk jõuõlg- 7cm (B)
Piduriketta efektiivraadius- 120mm
25
Piduritrumi efektiivraadius- 100mm
Rehvi raadius 280mm
Peapidurisilindri läbimõõt- 20,64mm
Esiratta pidurisilindri läbimõõt- 51,1mm
Tagaratta pidurilisindri läbimõõt- 17,46mm
1. Määran piduripedaalile rakenduva jõu(F1): 50 kg x 9,8 N/kg = 490 N
2