Diisel Common Rail
Et paremini mõista Common Raili süsteemi tuleb vaadata joonist.
Uute diiselmootorite Common Rail süsteemi töö.
Puhas mootoritöö
Bosch töötas välja ühisanum-sissepritsesüsteemi, mis on varustatud rõhumuunduritega, mis
panevad kütuse alles pihustis maksimaalse rõhu alla. Gravitatsioonimootorites saab
rõhumuundurit juhtida sissepritsemoodulist eraldi. Tulemus: rõhuprotsessi saab
paindlikumalt reguleerida ja eraldub vähem kahjulikke aineid. Boschi diiseltehnoloogia
vastab praegu kehtivatele ja isegi tulevastele diiselmootorite emissiooni piirväärtustele. Nii
saab Boschi suurte diiselmootoritega rööbasveokeid kasutada näiteks tunneliehituses.
Töötamine ka rasketes tingimustes
Naftaplatvormidel kasutatakse voolugeneraatorites Boschi kõrgsurve sissepritsesüsteeme.
Diiselmootorid saavutavad täistöövõimsuse mõne sekundiga. Sissepritsepumbad ja düüsid
töötatakse välja igale agregaadile individuaalselt