· Puhastatud biogaas, ehk biometaan on tehniliselt puhastatud biogaas, mille kvaliteet vastab loodusliku maagaasi kvaliteedile. · Biometaani maagaasivõrku viimisel Eestis tingimustes peaks see sisaldama vähemalt 98% metaani (CH 4). · Biometaan on sel juhul kasutatav kõikjal, kus täna kasutatakse maagaasi, sh on ta kasutatav surugaasiautodes ilma piiranguteta nii puhtal kujul kui segus maagaasiga., · Mürgist vingugaasi eritavad surugaasi ja biometaani sõidukid bensiiniautoga võrreldes kuni 75% vähem ja diisliga võrreldes kuni 50% vähem. · Biometaan mootorikütusena on juba tänase tehnilise taseme juures üldiselt masstarbimises kasutatav. · Eestis annab biometaani tootmiseks lähitulevikus lootust asjaolu, et biometaan on ainuke biokütus, mille aktsiisivabastus jätkus ka peale 2011.aasta juulit, mil see teistele vedelatele biokütustele lõppes
vähendaksid kulusid akudele ning sõidukitele üldiselt. Töö eesmärgiks ongi uurida ja analüüsida elektriautode ehitust, omadusi ning võrrelda seda tavaautoga. 4 1. ELEKTRIAUTODE EHITUS Elektriauto elektrisüsteem koosneb kahest komponendist: mootor, mis annab jõudu ning teisendab elektrienergia mehhaaniliseks energiaks, ja kontroller, mis kontrollib võimsust. Elektriauto tehniline struktuur on bensiiniautoga võrreldes lihtsam, kuna sellel pole vaja käivitusmehhanismi, väljutus- ega määrdesüsteemi, enamasti ka käigukasti ja mõnikord ka jahutussüsteemi. Elektriauto põhikomponendid on elektrimootor, mootori kontroller ja aku. 1.1. Elektrimootor Elektriautos kasutatakse kahte tüüpi mootoreid: alalisvoolu DC mootor ja vahelduvvoolu AC mootor. DC-l on kolm põhikomponenti: poolid, mis tekitavad magneetilist jõudu ning see