Bangladeshis kasutatav energia inimese kohta on üks väiksemaid maailmas (136kWh) ja ka sellele energia kogusele on saadavus ka vaid 40%-le elanikkonnast. Bangladeshil on väga väiksed õli ja söe varud , aga väga suured maagaasi varud (184 miljardit kuupmeetrit, mis viib Bangladeshi selles osas Aasias 9. kohale ), mis
Inimestele leidub tööd ja tööstustel on hea ligipääs sadamatele ja raudteedele, ehk siis hea transport. Samuti soodustab linnastumist parema hariduste ja võimaluste olemasolu. Kuigi on suur hulk töötuid, leiavad siiski enamus endale töö näiteks suurtes tehastes. Maagaas on Bangladeshi peamine enerigavara. See täidab 70% riigi energia vajadusest. See on viimaste aastakümnetega kahekordistunud. Imporditakse pertrooleumi, sütt ja toornaftat. Bangladeshil endal on ka väike söe- ja naftavaru. Ise ta energiavarasid ei ekspordi. Suurim elektrijaam on Meghnaghat, kus kasutatakse samuti maagaasi. See asub pealinnast, Dhakast, 22 kilomeetrit lõuna-ida pool, põhjapoolsele pangale Meghna jõest. Elektrienergia elaniku kohta on üks madalamaid maailmas. See on 55 kwh (aastal 2005). Ise soovitan kasutada kasutada puutumata söe reserve või taastuvaid energiaallikaid, et vähendada survet ammenduvale maagaasile.
tekstiilikaubad. teras, keemiakaubad. *Džuut on puuvilla järel maailmas kõige levinum taimne kiudmaterjal. (osaülesanne 16) a) Väliskaubanduse maht inimese kohta: on Jaapanis märksa kõrgem kui Bangladeshis. SA Innove (osaülesanne 17) b) Väliskaubanduse bilanss: Jaapanil positiivne, Bangladeshil negatiivne. (osaülesanne 18) c) Väliskaubanduse struktuur: Jaapani väliskaubanduse struktuur on mitmekesisem kui Babgladeshil. Jaapani peamised eksportkaubad on valmistooted ja importkaubad toorained. Bangladeshil üldjoontes vastupidi, riik impordib valmistooteid ja ekspordib toorainet. (osaülesanne 19) Mis probleeme võib Bangladeshi majandusel tekkida seoses taolise väliskaubanduse struktuuri ja bilansiga? Üks õigesti sõnastatud probleem andis 1 punkti
annaabi.ee 
