Kinnitusvahendid Masinaehituses kasutatakse mitmesuguseid viise, et detaile omavahel ühendada. · Keevitamine · Jootmine · Liimimine · Sulatamine · Neetimine · Poltliide · Istuga/pinguga liited Sõiduautode juures kasutatakse nii kere koostamisel, mootori ehitusel kui salongi sisustusel kõiki neid liiteid. POLTLIITED Autotehnikutel tuleb oma igapäevatöös 99% tegeleda erinevate poltliidete lahti võtmise ja kinni keeramisega. Mõnikord asuvad need lihtsas ja kergesti ligipääsetavas kohas. Mõnikord aga väga keerukas kohas ja tihtipeale ka veel millegi taga. Samamoodi tulevad mõned poldid ja mutrid kergelt lahti, samas on osad poldid ja mutrid nii kõvasti kinni või roostetanud, et lõpuks murdub midagi ära. Kui kergelt kuhugile ligi pääsetakse ja kui kiiresti töömees suudab mingi liite lahti teha oleneb
suurema saaste loodusele.Kuigi diisli lubatud väävli sisaldust järk-järgult piiratakse,jääb see ikkagi oluliselt kõrgemaks kui bensinil ning haiseb ka rohkem. Niisiis ilmselt diisel on alati olnud sujuvam,elavam ja säästlikum,kui bensiin.kuid mitte keskkonnasõbralikum. Selle töö põhjal sain vastused kõigile minu küsimustele ja ilmselt töö eesmärk on täidetud. Arvan,et sellest tööst oleks kasu algajatel autotehnikutel,kui ka lihtsalt silmaringi laiendada tahtvatel inimestel.Ning mis peamine siit edasi saab veel uurida,kuidas muuta keskkonda säästlikumaks ja kuidas vähendada heitgaase õhus.Või üldse minnagi üle elektriautodele. 15 Mootor KASUTATUD ALLIKMATERJALID 1) Kalju Aleksius & Arseni Palu ''sõiduautod''1980.a 2) Heldur Tamm ''Mootori algõpe''2002.a 3) www.e-ope.ee/Repositoorium?@=7lay 4) et
annaabi.ee 
