Mõnikord aga segatakse algul läbi kuivad materjalid ja siis lisatakse vesi. Vajalik segamise aeg sõlutb segu plastsuset ja segisti suurusest. Suurem segisti ja jäigem segu nõuavad pikemat segamise aega. Minimaalne segamise aeg kõig 1 kuni 3 minuti piires. Segamisel segu tuheneb ja maht väheneb. Betooni transport ja paigaldus Betooni transpordi segistist pagalduskohale võib jagad akahte ossa: ehituplatsiväline- ja sisenetransport. Betoon tuuakse tehasest ehitusplatsile tavaliselt autosegistiga, harvem ka kallurautoga. Kallurautoga transportimisel esineb kaks tehnoloogilist probleemi segu tardumise ja kihistumise oht. Tardumine oleneb peamiselt ajast ja vähem temperatuurist. Segu valmistamisest tema paigaldamiseni ei tohiks minna üle tunni. See määrab ära betooni võimaliku transportimise kauguse (linnades 20 25 km ja maarajoonides 30 -35 km). Segu kihistub transportimisel erinevate tõugete mõjul ja muutub ebaühtlaseks; jämedamad terad vajuvad põhja, tsement ja vesi
Mahuline doseerimine seevastu on lihtsamate vahenditega teostatav ja sobivam ehitusplatsil. Vajalik segamise aeg sõltub segu plastsusest ja segisti suurusest. Suurem segisti ja jäigem segu nõuavad pikemat segamise aega. Minimaalne segamise aeg kõigub 1…3 minuti piires. 9. Betooni transport, paigaldus ja hooldamine Betooni transpordi segistist paigalduskohale võib jagada kahte ossa: ehitusplatsi väline- ja sisene transport. Betoon tuuakse tehasest ehitusplatsile tavaliselt autosegistiga. Autosegisti kasutamisel segu kihistumise oht on välistatud. Ehitusplatsisisene transport toimub betooni pumbaga või valamispunkri ja kraana abil. Betooni hooldamine seisneb selles, et luuakse betoonile võimalikult soodsad kivistumise tingimused. Selleks tuleb betooni pealispind kinni katta mingi kile või kelmega ja vajaduse korral tuleb teda kasta. Kui betoon liiga kiirelt kuivab, siis ta praguneb. Hooldamisest sõltub saadava betooni kvaliteet üsna suurel määral. 10
1 m3 betooni kohta kulub 200-400 kg tsementi. Tsemendi hulk sõltub ka muidugi kasutuskohast. 1.24 Betoonisegude valmistamine, transport, paigaldus Betooni valmistatakse üldjuhul tehases. Harva võib ette tulla, et seda valmistatakse ka ehitusplatsil. Betooni tehakse segisti abil. Materjalid lisatakse segistisse ning segatakse läbi. Segamisaeg sõltub segu plastsusest ja segisti suurusest. Betooni transport tehasest ehitusplatsile teostatakse kõige tihedamini autosegistiga. See võimaldab sõitmise ajal betooni segada. Seega pole ohtu, et segu kaugema sõidu peale kivistuma hakkaks. Ehitusobjekti sisene transport toimub betooni pumba ning kraana abil. 22 Betooni paigaldamisel valatakse see raketisse ning seejärel tihendatakse vastava ehitusliku vibraatoriga. Üldiselt tuleb pindu veel käsitsi siluda. 1.25 Raskebetoonide eriliigid ning nõuded neile Raskebetooni liike on erisuguseid
(): = Vb / Vt+ V l+ Vk= 0,65...0,72, kus Vb - segistist saadava segu maht, V l - segistisse asetatud liiva maht, Vt - segistisse asetatud tsemendi maht, Vk - segistisse asetatud killustiku maht. Saadava betoonisegu maht on veidi suurem killustiku mahust. Betooni transpordi segistist paigalduskohale võib jagada kahte ossa: ehitusplatsi väline- ja sisene transport. Betoon tuuakse tehasest ehitusplatsile tavaliselt autosegistiga, harvem ka kallurautoga. Kallurautoga transportimisel esineb kaks tehnoloogilist probleemi - segu tardumise ja kihistumise oht. Tardumine oleneb peamiselt ajast ja vähem temperatuurist. Segu valmistamisest tema paigaldamiseni ei tohiks minna üle 1 tunni. See määrab ära betooni võimaliku transportimise kauguse (linnades 20...25 km ja maarajoonides 30...35 km). Segu kihistub transpordil esinevate tõugete mõjul ja ta muutub ebaühtlaseks; jämedamad terad vajuvad põhja, tsement ja vesi
annaabi.ee 
