registeerimistunnistusele märgitud andmetele (Lehis, Lasse 2009). Seda siis veoauto: 1. Registrimassi, millel puudub täismass 2. Telgede arv 3. Veotelje vedrustuse tüüp, kus haagiste vedrustust ei võeta arvesse. Autorong maksustatakse veoauto ja kõikide haagiste vastavate andmete alusel ehk siis maksustatakse üheaegselt nii veok, kui ka kasutusel olev haagis või haagised. Haagised võivad olla ka välisriigi registris. Sadulveokit koos poolhaagisega loetakse samuti autorongiks. Haagiseis maksustatakse ainult nende kastuamise alusel autorongi kooseisus, mitte aga üldarvu järgi. Autorongi ei maksustata, kui autorongi telgede arv on sellises kombinatsioonis, mida maksumäärade tabelis ei ole. (Lehis, Lasse 2009) Veoauto omaniku või kasutaja poolt Autoregistrikeskusele avaldatud ning viimase poolt liiklusregistrisse kantud suurima lubatud haagise ja veoauto masside summana saadakse autorongi registrimass või täismass
koosnev sõidukite ühend. Autorong koosneb vähemalt kahest erinevast osast – üks paikneb veoki raamil (esimene osa) ja teine on veokist eraldatav. Autorongi osade mõõdud võivad olla erinevad. Autorongi esimene osa on 7–8 m pikkune ja tagumine osa 7–12 m pikkune. Autorongiks nimeta- takse ka vedukauto ja poolhaagise ühendit ehk rekkat koos poolhaagisega. Treilerid jaotatakse otstarbe alusel järgmiselt: • proitreiler ehk eurotreiler • kardintreiler • megatreiler