SRS süsteem
SRS süsteemiga seotud elemente tunneb ära selle järgi et neil on kas kollased juhtmed või pistikud.
Joonis 3 - Kokkupõrke andur [2]
Joonis 4 – SRS juhtplokk eesmise käetoe all [2]
5 SRS SÜSTEEMI HOOLDAMINE JA DIAGNOOSIMINE
Hooldus- ja remonditöid tuleb alustada peale 90 sekundit võtme keeramist „LOCK” asendisse,
samal ajal eemaldatakse – klemm. Seda on vaja teha selleks, et süsteemil on tagavara süsteem, mis
toimib 90 sekundit ilma aku toiteta. Enne akuklemmi eemaldamist tuleks raadiokanalid salvestada,
kuna peale klemmi eemaldamist kaob kanalite mälu. [3]
Isegi kui tegemist on väikse avariiga, kus turvapadjad ei avane, tuleks kontrollida üle kõik
turvapadjad ning süsteemi toimivuse. Turvalisuse eesmärkidel ei tohi kasutada SRS komponente
teistelt sõidukitelt ja tuleb asendada uutega ning turvapatju ei tohi ise parandada. [3]
Tuleb kasutada volt- või oommeetrit (miinimum 10KΩ/V) süsteemi veaotsinguteks. Informatsiooni