Jõuülekanded konspekt
tsentreerimiseks võlli välispinda. Nuutliidete geomeetria ja töökindlus mõjutab suurel
määral hammasrataste ja laagrite tööiga. Kaasaegsetel autokäigukastidel on kõik
hammasrattad kaldhammastega. See suurendab nende tööiga ja vähendab
hambumismüra.
Enamiku käigukastide võllid toetuvad kahele kuul- või rull-laagrile. Kuullaagrid on
rohkem levinud, sest nad võtavad hästi vastu nii radiaal-kui aksiaalkoormusi.
Üherealisi kuul- ja rull-laagreid on hõlbus paigaldada ja neid ei tule täiendavalt
reguleerida. Kui vajaliku töövõimega radiaalkuullaagri jaoks ei ole ruumi, kasutatakse
silinderrull-laagrit. Sellisel juhul nähakse ette seadised telgkoormuse vastuvõtmiseks.
Suure koormuse korral paigaldatakse laagrid paarikaupa, näiteks üherealine
radiaalkuullaager kõrvuti silinderrulllaagriga. Koonusrulllaagreid ,kasutatakse
annaabi.ee 
