40 kõrgel temperatuuril käitub õli nagu suveõli SAE 40 Enim kasutatavad õlid on: 5W30; 5W40; 10W40; 15W40. Erinevate õlide sobivust teatud välistemperatuuri vahemikus iseloomustab järgmine tabel: ( vt. Tabel 2) Venemaa mootoriõlide tähistus ( viskoossuse järgi ) Erineb SAE omast, kuigi süsteem on analoogne. Kehtib GOST 17479.1 85. Talveõlidel 4 klassi: 3z, 4z, 5z, 6z Suveõlidel 8 klassi: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24 Aastaringsetel õlidel 10 klassi: näit. M-4z/6B1 M-5z/10G1; M- 6z/12G1 jne. Vene õlidel tähistuse teine number näitab kinemaatilist viskoossust +100oC juures mm2/s. Õli mark Kin. viskoossus + 100 o C Hangumistemperatuur o C M-6z/ 12G1 min 12 - 30 M-5z/ 10G1 10 11 - 38 M-4z/ 6B1 5,5 6,5 - 42 M-10G2k 11 11,5 - 15
peale lennukiõli. Selle järgi liigitatakse õlid viskoossuse, kvaliteedi ja mootori tüübi järgi. Viskoossuse järgi jagunevad SRÜ mootoriõlid 21 klassi. Talvisteks nimetatakse 6 ja 8 cSt viskoossusega õlisid ning suvisteks neid, mille viskoossus on 10 ja enam cSt 100°C juures. Aastaringsed õlid kuuluvad omaette klassidesse. Nende viskoossus 100°C juures on 6...10 cSt ja temperatuuri alanedes ei suurene see nii kiiresti kui tavalistel talve- ja suveõlidel. Aastaringsetel õlidel normeeritakse viskoossus ka -18°C juures ja viskoossuse klass tähistatakse murdarvuga. Kvaliteedi järgi jagatakse mootoriõlid viide gruppi: A - erimanusteta õli forsseerimata mootoritele. - vähesel määral pesevaid või kompleksmanuseid sisaldav õli vähe forsseeritud mootoritele. Manuste hulk 3...5 %. B - kompleksmanuseid sisaldav õli keskmiselt forsseeritud mootorites. Manuseid 4...7 %. - kompleksmanuseid sisaldav kõrge
peale lennukiõli. Selle järgi liigitatakse õlid viskoossuse, kvaliteedi ja mootori tüübi järgi. Viskoossuse järgi jagunevad SRÜ mootoriõlid 21 klassi. Talvisteks nimetatakse 6 ja 8 cSt viskoossusega õlisid ning suvisteks neid, mille viskoossus on 10 ja enam cSt 100°C juures. Aastaringsed õlid kuuluvad omaette klassidesse. Nende viskoossus 100°C juures on 6...10 cSt ja temperatuuri alanedes ei suurene see nii kiiresti kui tavalistel talve- ja suveõlidel. Aastaringsetel õlidel normeeritakse viskoossus ka -18°C juures ja viskoossuse klass tähistatakse murdarvuga. Kvaliteedi järgi jagatakse mootoriõlid viide gruppi: A - erimanusteta õli forsseerimata mootoritele. - vähesel määral pesevaid või kompleksmanuseid sisaldav õli vähe forsseeritud mootoritele. Manuste hulk 3...5 %. B - kompleksmanuseid sisaldav õli keskmiselt forsseeritud mootorites. Manuseid 4...7 %. - kompleksmanuseid sisaldav kõrge
annaabi.ee 
