Kindlustuse küsimused ARK-sse (4)

Auto - Autokool

5 VÄGA HEA

Esitatud küsimused

Miks on vajalik liiklusõnnetus sündmuskohal kirjalikult vormistada?

Lõik failist

Liikluskindlustus on kohustuslik vastutuskindlustus, mille alusel hüvitatakse:

vara- ja isikukahju liiklusõnnetuses kannatanule (+);

kõigi liiklusõnnetuses osalejate ravikulud raviasutusele (+);

liiklusõnnetuse põhjustaja sõiduki remondikulud (-)

Liikluskindlustuse seaduse järgselt hüvitab kahju:

kannatanu kindlustusandja , kui kannatanu seda soovib (-)

õnnetuse põhjustanud sõiduki kindlustusandja (+)

Eesti Liikluskindlustuse Fond, kui liiklusõnnetuse põhjustaja sõiduk oli kindlustamata (+)

Liikluskindlustus on kohustuslik vastutuskindlustus, mille objektiks on:

sõiduki juhi (valdaja) vastutus; (+)

kindlustusvõtja sõiduk; (-)

kannatanu sõiduk; (-)

kindlustusvõtjaks on liikluskindlustuses alati:

sõiduki omanik; (+)

sõiduki kasutaja; (-)

liiklusõnnetuses kahjustatud isik (kannatanu); (-)

liikluskindlustuses loetakse kindlustatuks muuhulgas järgmised isikud:

sõiduki seaduslik valdaja; (+)

varas ebaseaduslik valdaja; (+)

Kohustuslik liikluskindlustuse leping tuleb sõlmida:

kõigi sisepõlemismootoriga sõidukite suhtes (-)

registreerimisele kuuluva mootorsõiduki suhtes, mille lubatud liikumiskiirus on üle 15 kilomeetri tunnis (+)

sõiduauto, bussi ja veoauto suhtes, mis osalevad igapäevaselt teeliikluses (+)

mootorsõiduki suhtes, mis ei osale liikluses, kuid on registreeritud liiklusregistris; (+)

isik, kellele kuulub mootorsõiduk, mille suhtes ei ole sõlmitud lepingut, peab:

sõlmima liikluskindlustuse lepingu; (+)

tasuma Eesti Liikluskindlustuse Fondile kolmekordse kindlustusmakse aja eest, mille jooksul lepingu sõlmimise kohustust rikuti; (+)

tasuma Eesti Liikluskindlustuse Fondile neljakordse kindlustusmakse aja eest, mille jooksul lepingu sõlmimise kohustust rikuti; (-)

tasuma Eesti Liikluskindlustuse Fondile kuuekordse kindlustusmakse, kui kindlustamata sõidukiga põhjustati kindlustusjuhtum; (+)

Liikluskindlustus:

kehtib igal pool, kuhu on võimalik autoga sõita (-)

ei kehti sõidukis (praamis või muus autode veoks mõeldud sõidukis) (+)

ei kehti üheski hoones , peale hoones asuvas parkla (+)

ei kehti lennuvälja territooriumil, mis on liikluseks suletud (+)

Liikluskindlustuse kindlustuskaitse kehtib:

ainult Eesti territooriumil (-)

Euroopa Liidu, Euroopa Liidu majanduspiirkonna ning Šveitsi territooriumil (+)

igal pool, kuhu on võimalik autoga sõita (-)

rohelise kaardi süsteemiga liitunud riikides; (+)

Liikluskindlustuse tavaleping kehtib:

tähtajatult; (+)

üksnes poliisile märgitud ajal; (-)

Liikluskindlustuse lepingu kehtivus lõpeb:

sõiduki võõrandamisega; (-)

kindlustusjuhtumi toimumise järgselt; (-)

lepingu ülesütlemisega; (+)

lepingu lõpetamise kokkuleppega; (+)

Liikluskindlustuse lepingu kehtivus lõpeb (peale LkindlS muutmise seaduse jõustumist):

sõiduki registrist kustutamisel, välja arvatud ajutisel registrist kustutamisel; (+)

lepingu ülesütlemisega; (+)

sõiduki võõrandamisega;( -)

kindlustusjuhtumi toimumise järgselt; (-)

Sõiduki võõrandamisena käsitletakse sõiduki:

müümist (+)

kinkimist (+)

vahetamist (+)

Sõiduki võõrandamisel on pooltel järgmised kohustused:

võõrandaja on kohustatud omandajale üle andma sõidukiga seotud dokumendid , sealhulgas liikluskindlustuse lepingu ja poliisi (+)

sõiduki omandanud isik on kohustatud teavitama sellest kindlustusandjat (+)

sõiduki omandanud isik on kohustatud teavitama sõiduki võõrandamisest liiklusregistri volitatud töötlejat (+)

Kui kindlustusvõtja võõrandab sõiduki, mille suhtes on sõlmitud liikluskindlustustuse leping, astub sõiduki omandaja liikluskindlustuse lepingus kindlustusvõtja kohale:

jah (+)

ei (-)

Liikluskindlustuse kindlustusjuhtumiga on tegemist siis kui kahju tekitatakse

kindlustamata sõidukiga (+)

mootorrattaga (+)

trolli haagisega (+)

Liikluskahju esinemiseks vajalik tingimus on

kahju on tekitatud sõiduki liikumise või paiknemise tagajärjel (+)

puudub põhjuslik seos sõiduki liikumise ja tekkinud kahju vahel (-)

sõiduki valdajal on tekkinud tsiviilvastutus seoses kahju tekkimisega (+)

Kindlustusseltsil on tagasinõudeõigus sõiduki valdaja vastu kui:

liikluskahju põhjustaja kehtivaid õigusakte rikkudes lahkus sündmuskohalt (+)

liiklusõnnetuse ajal istus juhi kõrvalistmel sõiduki alkoholijoobes omanik (-)

liikluskahju põhjustajal puudus juhtimisõigus (+)

Kindlustusseltsil puudub tagasinõudeõigus sõiduki valdaja vastu kui:

liikluskahju põhjustas isik, kes oli sõiduki valduse saanud ebaseaduslikult (-)

liikluskahju põhjustas isik, kes liiklusõnnetuse hetkel rääkis asulas mobiiltelefoniga ilma käsi vabaks jätva abivahendita (+)

liikluskahju põhjustaja tsiviilvastutus oli kindlustamata (-)

Millise aja jooksul tuleb kannatanul esitada kahjunõue kahju põhjustanud isiku kindlustusandjale?

36 kuu jooksul liiklusõnnetuse toimumisest isikukahju korral (+)

tähtaega ei ole (-)

Millise aja jooksul peab kindlustusandja tegema otsuse hüvitamise või hüvitamisest keeldumise kohta

3 kuu jooksul liiklusõnnetuse toimumisest (-)

esimesel võimalusel, kuid mitte hiljem kui 30 päeva jooksul nõude esitamisest hüvitamiseks kohustatud kindlustusandjale (+)

Millised kahjud ei kuulu hüvitamisele liikluskindlustuse poolt

hüvitamise piirmäära ületavat kahju osa (+)

asendussõiduki rendi kulud (+)

tundmatu sõiduki poolt tekitaud isikukahju (-)

teel lebanud kivi või muu eseme paiskumisel vastu teist sõidukit tekkinud kahju (+)

Millise tähtaja jooksul peab kannatanu teatama õnnetusest kindlustusandjale

esimesel võimalusel (+)

5 tööpäeva jooksul (-)

Kellele peab liiklusõnnetuses osalenud isik teatama toimunud liikluskahjust

kannatanu peab teatama mis tahes Eestis liikluskindlustusega tegelevale kindlustusandajale või Eesti Liikluskindlustuse Fondile (+)

kahju tekitanud isik peab teatama oma kindlustusandjale või Eesti Liikluskindlustuse Fondile (+)

kahjust teatamine pole kahju põhjustajale kohustuslik (-)

Kas liiklusõnnetuses osalenud sõidukeid tohib enne politseilt vastava loa saamist või liiklusõnnetuse kirjaliku vormistamist liigutada?

tohib alati (-)

tohib kui sõidukid segavad liiklust (-)

tohib, kui teiste sõidukite liiklus on võimatu ja eelnevalt on tunnistajate juuresolekul ära märgitud sõidukite liiklusõnnetuse järgne asend (+)

ei tohi (-)

Liiklusõnnetusest tuleb teatada politseisse, kui:

liiklusõnnetuses said vigastada inimesed (+)

kahju tekitati tundmatule isikule (aia, tänavavalgustusposti vms omanikule) (+)

ükski osapool ei ole nõus vastutust kahju põhjustamise eest omaks võtma (+)

Kui liiklusõnnetuses tekitas kahju tundmatu sõiduk, siis tuleb:

teavitada juhtunust koheselt politseid ja tegutseda sealt saadud juhtnööride kohaselt (+)

ülesse märkida võimalike tunnistajate kontaktandmed (+)

sõita lähimasse politseiasutusse ja juhtum vormistada (-)

Kui LÕ-s ei olnud vigastatuid ning osapooled on juhtumi põhjuseid hinnates vastutuse küsimuses ühel meelel , siis:

liiklusõnnetust vormistama ei pea (-)

tuleb liiklusõnnetus vormistada kirjalikult (+)

peab juhtumist teatama politseisse ning paluma liiklusõnnetuse vormistamist (-)

Miks on vajalik liiklusõnnetus sündmuskohal kirjalikult vormistada?

korrektne vormistamine kiirendab kahjude hüvitamist liikluskindlustuse seltsi poolt (+)

sündmuskohal täidetud LÕ vorm on üheks tõendiks hilisemate võimalike osapoolte vaheliste vaidluste lahendamisel (+)

Välisriikides toimunud liiklusõnnetused tuleb vormistada:

vastavalt toimumise kohas kehtivatele seadustele (+)

vastavalt juhi kodumaal kehtivatele seadustele (-)

vastavalt sõiduki arveloleku maa seadustele (-)

Vormi “teade liiklusõnnetusest” puudumisel võib liiklusõnnetuse vormistada ka tavalisel paberil .

jah (+)

ei (-)

Lae alla, et näha rohkem ▪ ▪ ▪

50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.

~ 4 lehte Lehekülgede arv dokumendis

2013-02-14 Kuupäev, millal dokument üles laeti

153 laadimist Kokku alla laetud

4 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid

bo88 Õppematerjali autor

Siin on küsimusi ning vastuseid kindlustuse kohta, minu arvates on kindlustuse küsimused ühed raskemad ning sellepärast panin selle kasuliku materjali siia ,et teoorias oleks võimalikult vähe vigu [Selles materjalis on ainult KINDLUSTUSE küsimused ning vastused teisi gruppe ei ole!]

ARK Liikluskindlustus Eksam A-Kategooria B-Kategooria Küsimused Vastused

Sarnased õppematerjalid

doc

ARK'i enamlevinud KINDLUSTUSE küsimused

1. Liikluskindlustus on kohustuslik vastutuskindlustus, mille alusel hüvitatakse: -vara- ja isikukahju liiklusõnnetuses kannatanule (+); -kõigi liiklusõnnetuses osalejate ravikulud raviasutusele (+); -liiklusõnnetuse põhjustaja sõiduki remondikulud (-) 2. Liikluskindlustuse seaduse järgselt hüvitab kahju: -kannatanu kindlustusandja, kui kannatanu seda soovib (-) -õnnetuse põhjustanud sõiduki kindlustusandja (+) -Eesti Liikluskindlustuse Fond, kui liiklusõnnetuse põhjustaja sõiduk oli kindlustamata (+) 3. Liikluskindlustus on kohustuslik vastutuskindlustus, mille objektiks on: -sõiduki juhi (valdaja) vastutus; (+) -kindlustusvõtja sõiduk; (-) -kannatanu sõiduk; (-) 4. kindlustusvõtjaks on liikluskindlustuses alati: -sõiduki omanik; (+) -sõiduki kasutaja; (-) -liiklusõnnetuses kahjustatud isik (kannatanu); (-) 5. liikluskindlustuses loetakse kindlustatuks muuhulgas järgmised isikud: -sõiduki seaduslik

Liiklus

pptx

Sõiduki ja liiklus kindlustus

Mootorsõiduki kui suurema ohu allika valdaja vastutab mootorsõiduki kasutamisel kolmandale isikule tekitatud kahju eest. Liikluskindlustuse objekt on sõiduki valdaja (tavaliselt sõiduki juhi) tsiviilvastutus. Liikluskindlustuse alusel hüvitab kindlustusandja liiklusõnnetuse põhjustaja tekitatud liikluskahju teisele isikule, st kindlustusandja täidab kindlustatu (sõiduki valdaja) asemel kohustuse hüvitada liikluskahju, mille kindlustatu on tekitanud kolmandale isikule (kannatanule) kindlustuse kehtivuse ajal toimunud kindlustusjuhtumi tagajärjel. Tuleb arvestada, et sõiduki valdaja vastutab ka kahju eest, mis ei kuulu hüvitamisele liikluskindlustuse alusel, nt liikluskahju kindlustussummat ületav osa vmt. Liikluskindlustuse lepingud Ø Tavaleping Ø Piirikindlustuseleping Ø Kompleksleping Liikluskindlustus on kohustuslik vastutuskindlustus. Liikluskindlustuse alusel

Liiklusõpetus

docx

Iseseisev töö - Liikluskindustus

Iseseisev töö Töötada läbi liikluskindlustuse seadus ja vastata järgmistele küsimustele. Küsimused on esitatud valikvastuste testina. Alati on kindlasti õige vähemalt üks väide võib olla ka õiged mitu väidet. Need väited, mis on õiged, kirjuta taha ,, jah" ja ka põhjendus, millisest liikluskindlustuse seaduse paragraafist õige vastuse leidsid. Valedele väidetele kirjuta taha lihtsalt ,,ei". 1. Milliseks tähtajaks sõlmitakse liikluskindlustuse tavaleping ? a. 1 päev kuni 12 kuud. ei b. 15 päeva kuni 12 kuud. ei c

Liiklusõpetus

doc

Mootor ja Kindlustus

Mootor Autodel kasutatakse sisepõlemismootoreid, mis muudavad vabaneva soojusenergia tööks. Nende levinum tüüp on kolbmootor. Selles põleb kütuse ja õhu segu põlemiskambris. Põlemisel tekkiva gaasirõhu võtab vastu kolb, selle edasi-tagasi liikumise aga muudab väntmehhanism pöörlemiseks.Kolbmootorid jagunevad otto- ja diiselmootoriteks. Otto- ehk bensiinimootoris seguneb bensiin õhuga kas karburaatoris (karburaatormootor) või sisselaskekollektoris (pritsemootor). Küttesegu süüdatakse kõrgpinge-elektrisädemega. Diiselmootoris pritsitakse diislikütust kõrgel rõhul põlemiskambrisse, kus kütus seguneb kuuma õhuga ja süttib. Õlitussüsteem. Õli vähendab hõõrdumist, eemaldab kulumissaadusi ning jahutab mootori hõõrduvaid pindu. Mootoris tuleb tarvitada ainult ettenähtud õlisid. Juht peab olema alati kindel, et mootoris on küllalt õli. Õli taset mõõdetakse enne mooto

Auto õpetus

doc

Kindlustus

töövõimetus, invaliidsus. Kahjukindlustuses kindlustatakse isiku vara ja kindlustatavad 1 riskid on tavalised tulekahju, loodusjõud (torm, rahe, maalihe, üleujutus), veeavariid, murvargus, vandalism, muu ootamatu risk ja kulud. Riskihindamine on riski teadvustamine ja määratlemine, ning nende kaardistamine. Riski hindamine tehakse selleks, et · määrata kindlustuse õiglane ja mõistlik hind · püüda vältida olukorda, kus sooviavaldaja püüab rikastuda kinslustusandja kulul · jälgida, et eeldatav kahju, mille alusel arvutatakse hinnad, oleks vastavuses tegelikku kahjuga · kindlustada võimalikult palju sooviavaldajat, suurendada firma kasumit · hoiduda ebameeldiva reputatsiooni · määrata edasikindlustamisvajadus ja maht 5. Kindlustustoodete müük (olemus ja põhimõtte)

Rahandus ja pangandus

333

docx

Transpordiameti teooriaeksami testid

Autokooli testid 1. Eesmised udutuled põlevad. 2. Roolivõim on kahjustusega. Seda hoiatust ei tohi kunagi eirata. Roolivõim võib lõpetada töötamise üsna kiiresti. 3. Tagumised udutuled põlevad. 4. Aknapesuvedeliku tase on madal. 5. Piduriklotsid on läbi. 6. Püsikiirusehoidja on sees. 7. Suunatuled. 8. Vihma- ja valgusesensor. Kui see põleb, siis ei pruugi need töötada. / Lähituled sisse lülitatud 9. Talve režiim – Annab märku, et auto on lülitanud ümber talve režiimile. Automaatkäigukastide puhul tähendab, et auto vahetab suurematele käikudele, et vältida rataste pöörlemist. /Madal temperatuur 10.Informatsiooni edastus tuli. 11.Eelsüüteküünlad. Enne auto käivitamist tuleb oodata, kuni tuli kustub. 12.Libeda tee hoiatus. Hoiatab juhti, et tee olud on libedad ja tuleb olla tähelepanelik. / Talvine sõiduseade 13.Probleem võtmega. Levinud moodsamatel autodel, kui au

Autokool

204

docx

800 ARK'i eksamis esinevat küsimust

Millised dokumendid peavad autojuhil kaasas olema kontrollijale esitamiseks, kui ei sõideta ainult Eesti piires? a. Sõiduki registreerimistunnistus. b. Juhiluba või muu juhtimisõigust tõendav dokument. Mida nimetatakse manöövriks? a. Igasugust pööret. b. Mistahes sõiduraja vahetust c. Sirgjoonelist tagurdamist. Mida peab tegema juht, kui ristmiku ees on see märk? a. Jääma seisma märgi ees. b. Jääma seisma stoppjoone ees. c. Jääma stoppjoone puudumisel seisma lõikuva sõidutee ääre ees. Mida tähendab märgi ja lisateatetahvli ühend? a. Järgneva 400 m ulatuses on samaliigiliste teedega ristmike ala. b. 400m kaugusel on samaliigiliste teedega ristmik Milline märk lubab sõita otse? A B a. A b. B c. A ja B Parkimine on lubatud …. a. Sõiduautodele rööpselt sõiduteega; b. D-kategooria autobussidele; c. Sõiduautodele täielikult kõnniteel lisatahvli

Liiklus

doc

Kodutöö liiklusjärelvalves

Sisekaitseakadeemia Politsei- ja piirivalvekolledz ........ LIIKLUSJÄRELVALVE PÕHIALUSED Kodutöö Juhendaja: Kalmer Krimses Germo Kukk Paikuse 2013 1. Loetle mootorsõiduki juhtimisõigust tõendavad dokumendid. Mootorsõiduki juhtimisõigust tõendavateks dokumentideks on kehtiv esmane juhiluba, juhiluba, ajutine juhiluba, Liiklusseaduse §-s 95 nimetatud piiratud juhtimisõigusega juhiluba, väilisriigi pädeva asutuse väljastatud rahvusvaheline juhiluba koos siseriikliku juhiloaga või seadusega ettenähtud juhtudel juhiluba asendav dokument. Isikul võib olla ainult üks kehtiv juhtimisõigust tõendav dokument. (LS§ 96 lg 1) 2. Millised dokumendid peava

Liiklusjärelvalve

Rohkem sarnaseid